中越红河公路大桥北接云南省河口瑶族自治县北山开发区东端、南连越南老街省金城商贸区，大桥长295米，桥面为双向4车道，总投资为6440万元。这是中越两国继共建中越铁路大桥、南溪河公路大桥后的再一次交通合作，它将与中越铁路大桥、南溪河公路大桥共同构成连接中越两国的重要贸易通道。

中文名

中越红河公路大桥

桥长

295米

桥面

双向4车道

总投资

6440万元

介绍

中越红河公路大桥是由中国、越南两国共同建设的中越红河公路大桥2009年9月1日竣工并试通车。中越红河公路大桥连接云南蒙自至河口高速公路，它建成投入使用后从云南昆明至越南首都河内车辆正常行驶时间约为13个小时。

据了解，红河公路大桥是中越双方联合建设的第一座新型国际性大桥。该大桥北接中国云南省河口瑶族自治县北山开发区东端，南连越南老街省老街市的金城商贸区，总投资达六千四百四十万人民币，全桥总长达二百九十五米，宽为双向四车道。中越两国专家将主桥墩设计为双V形，象征中越两国和平、友好、共谋发展。

据悉，为修建中越红河公路大桥，中越两国政府历时四年共经历了二十四轮谈判。谈判结束后，大桥于二〇〇六年六月开工建设。中越红河公路大桥竣工投入使用后，红河大桥将与云南省建成通车的新河高速、蒙新高速相连接，今后从昆明到越南河内的汽车行程仅需十三个小时。此外，该桥将与先前建成的南溪河上的中越河口铁路大桥、中越南溪河公路大桥形成循环的路网状，使河口口岸在不到五公里的范围内就拥有三座能连通两国的大桥，将成为中国连接越南的国际大通道。

上午十一时许，参加仪式的中越两国官员走到红河公路大桥中央为大桥试通车剪彩。仪式结束后，中越双方各有十辆货车分别从大桥两端驶上大桥依次通过，红河公路大桥启用。

二00八年中越两国贸易额两百多亿美元，中国连续第五年成为越南最大贸易伙伴。今年三月，在中国-越南双边合作指导委员会第三次会议上，双方达成了充分发挥现有经贸合作机制作用，抓紧商签并落实《中越经贸合作五年发展规划》，积极推进“两廊一圈”合作，大力推动重点领域合作，开拓新的贸易增长点等共识。[1]

建成意义

中越红河公路大桥的建成必将促进滇越贸易，推动昆明—老街—河内—海防经济走廊的建设。滇越交通线的改善，对于生长在高原山区的广大云南人来说，最直接的实惠就是将可以便捷地吃到通过冷链运输的产自越南的海鲜。据悉，目前越南正在建设越南老街至云南河口的高速公路。同时，这一经济走廊的重要“板块”云南河口—越南老街跨境经济合作区正在加紧通电、通水等基础设施建设。随着连接昆明—老街—河内—海防经济走廊的通道的改善，促进通关便利化受到中越两国各界人士的共识。。