金鹅池站，是叙永至毕节铁路拟设站点之一，站房中心里程CK177+800，为中间站性质车站，规划发送量初期35万人、近期50万人、元气76万人，最高聚集人数400人/小时。金鹅池站设置有散堆货场，面积350m×20m，主要用于煤、非金属矿石等。

进展情况

2015年6月9日，《新建叙永至毕节铁路环境影响报告书》进行全文公示。根据报告书，金鹅池站为中间站性质车站，并设置有散堆货场。[1]

2018年3月8日，兴文县县委常委、常务副县长华涛率调研组一行调研成贵铁路兴文段建设推进情况。调研组一行还实地查看了叙毕铁路金鹅池车站、采桑坪隧道工程建设情况，现场了解工程概况和进度并召开座谈会。会上，调研组就金鹅池车站改移道路、临时用地租用、借用道路、弃土场安全等问题进行了商讨。

背景延伸

叙永至毕节铁路全线共设车站18个（含毕节东），其中

接轨站

2个，分别为叙永北站（原龙凤站）、毕节东站；

中间站

6个，分别为金鹅池站、马家坝站、威信站、阿罗尼站、以勒站、毕节站；会让站4个，为高峰寺站、果珠站、兰家沟站、德沟站；预留会让站6个，分别为金桂站、采桑坪站、下坪站、寨头站、香匠沟站、何官屯站；设置货场的车站6个，分别为叙永北站、金鹅池站、阿罗尼站、以勒站、毕节东站。[1]