泰安机场（山东省支线机场）

背景消息

2014年8月28日，《山东省新型城镇化规划（2014—2020年）（公示稿）》面向社会各界公示征求意见。记者从《规划》中获悉，泰安将建设支线机场。

《规划》中多项规划涉及泰安，其中包括泰安将建设支线机场，建设保税物流中心，德州(冀鲁界)-泰安-枣庄(鲁苏界)、青岛-泰安-聊城(鲁冀界)高速公路，济泰城际铁路，将泰安港建成地区重要港口等。同时，将构建济淄泰莱德聊城镇密集区，优先推动济南-淄博-泰安-莱芜一体化发展。

同时，还将依托泰安机场，在泰安建设与空港口岸联动发展的保税物流中心。

机场位置

泰安机场位于满庄镇与夏张镇交界处，满夏路以南，满庄镇老虎官庄以西，夏张镇杨家坡村以东，总占地面积3150亩，其中约占满庄镇2236亩，夏张镇约914亩。

筹建历程

从2007年开始，就有媒体报道称泰安机场建设规划已经开始，至今已有7个年头。

2007年，华东民航管理局及山东省发改委有关负责人来泰安市开展飞机场布点调研，认为泰安已基本具备建设飞机场的初步条件。

2007年10月30日，济南机场“进驻”泰安，泰山航空港开业，服务设施和服务流程与济南机场完全一致，市民1.5小时可到达济南机场。

2011年，中国城市规划设计研究院为泰安市编制的《泰安市城市综合交通规划》中，关于民用航空支线机场的选址，中规院工作人员拿出了三种方案。

第一种方案的选址设在大汶口镇以南、京福高速以西附近，距泰城中心25至30公里。

第二种方案的选址是徂徕山以南，京福高速和城际铁路以东，距泰城中心30公里。

第三种方案的选址是在泰城西南马庄村，距泰城中心27公里。

而关于通用机场的选址，“通用机场主要服务于工矿产业、高端旅游和俱乐部轻型飞机，目前有两个方案，一个是设在东平，距泰城中心70公里，另一个设在肥城东南，距泰城中心35公里。”

“对于这些方案，需要结合空域和用地条件等，进一步进行规划分析。”中规院工作人员说。

2013年，泰安市有关负责人介绍，泰安规划建设泰安机场，在泰城与肥城主城区之间选址，近期定位为国内小型机场，省支线机场，以旅游、商务为主。

2014年，泰安市发改委相关负责人介绍，“民航机场项目已规划并且已获批，在军方允许的情况下，泰安已经把一个民用机场也列入了规划，这一块也将面临资金问题，正在已经进入前期研究。而泰安还有5个通用机场已经做了规划，正在进行做招商引资、土地、论证等前期工作，条件具备后即可进一步推进。其中岱岳区和肥城的推进比较快。”^[1]

相关链接

作为省会城市群经济圈中旅游资源最丰富的市之一，泰安在促进圈内旅游资源整合方面将有哪些作为？近日，泰安市有关负责人介绍，泰安将推动济泰城际铁路、泰安机场等建设，主动对接圈内各市，加快推进无障碍旅游区建设。

“我们主动对接济南、聊城、莱芜等相邻市，共同争取国家和省资金、项目和政策，加快基础设施建设步伐。”泰安市委书记李洪峰说，交通的一体化是首先要推进的。据泰安市发改委有关负责人介绍，在铁路方面，泰安将积极推进聊泰铁路建设，加快推进泰安至济南城际轨道交通前期工程。

而在整合旅游资源上，泰安市旅游局局长负责人介绍，泰安已初步与济南、曲阜等地形成了一定协作，下一步将推动在圈内形成更大的区域联盟，特别是加快推进无障碍旅游区建设，建立省会城市群旅游联络协调制度，特别加强与济南南部山区及莱芜雪野湖片区的合作，共同建设南部文化旅游协作区。