包头站（内蒙古包头市境内的一等站火车站）

站台线路

截至2013年7月，包头站站台规模为5台9线，有到发线7股，正线2股，货物线1股，专用线7股，还有段管线24股。东接包兰、包神正线，西接包兰、包西正线，为内蒙古自治区境内最大的综合性铁路枢纽。

包头站站场分为I场、II场，I场为集包客线，II场为大包货线。

列车通过能力万水泉方向为156列，包头西方向为158列。现有到发线7股，正线2股，货物线1股，专用线7股，还有段管线24股。通过能力万水泉方向为156列，包头西方向为158列。每天接发旅客列车14对半，年发送旅客90万人次，货物发送量40多万吨。该站率先与北京铁路局、中国远洋公司、天津港务局等10个单位，联合开展了国内尚属首例的国际集装箱海铁联运，实行“门到门”运输，产品从包头第二化工厂装入集装箱，直抵日本厂家。

2018年12月，包头火车站新增临时身份证明办理终端。临时身份证明自助办理是包头铁路公安处推出的一项智能便民服务措施，旅客仅需30秒便可完成临时身份证明办理。在包头火车站，平均每日办理临时身份证明300份左右。临时身份证明办理终端投入使用，有效提高了民警工作效率，大大节约了旅客办理时间。

业务范围

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

建筑设计

• 设计理念

包头站主楼形如两个相似的长方体叠加而成，中部是通透的落地玻璃，中间用横栏装饰，造型简洁，线条明快。包头站前广场中央新设立的“包”字形，红的色调，抽象的造型。

• 设计参数

截至2014年11月，包头站新建成的社会停车场6400多平方米。

截至2017年3月，包头站总建筑面积1.5万平方米，出站大厅为为590平方米，站房占地17310平方米，地道长156米、宽12米、高5.5米，较站改前延长71米、增高2.9米、拓宽8米；天桥为半敞开式天桥，长140米、宽12米、高10米。

包头站是西北地区设施、服务功能最先进的大型火车站售票窗口18个，候车站台5个，候车厅可容纳5000人同时候车。

整体布局

包头站新建的站前广场共分为三部分，最西侧规划设计成为社会停车场，中间的小广场正对着阿尔丁大街，东侧为公交车、出租车载客区；东侧的公交车出租车载客区，共有8趟公交车，分3个载客口；新建成的社会停车场6400多平方米。

截至日期2017年7月，包头站总建筑面积1.5万平方米，包头站地下通道建成并投入使用，包头站由原来的3台5线变为现在5台9线，成为呼铁局呼铁局管内规模最大的车站，也是内蒙古自治区境内最大的综合性铁路枢纽。

包头站

车站布局

总建筑面积1.5万平方米的包头火车站是包（头）至兰（州）双线铁路的龙头站，东接包兰、包神正线，西接包兰、包西正线，为内蒙古自治区境内最大的综合性铁路枢纽，内添置了触摸式电子查询系统、电子检查仪、电子显示屏、自动扶梯等设备，是目前西北地区设施、服务功能最先进的大型火车站售票窗口18个，候车站台5个，候车厅可容纳5000人同时候车。每日有从包头站通达至北京、深圳、杭州、广州、青岛、南昌、哈尔滨、临汾、柳州、大同、南宁、大连、呼和浩特、赤峰、乌兰察布、兴和、锡林浩特、二连浩特、乌海、天津、西安、兰州、沈阳、长春、敦煌、成都、乌鲁木齐、上海、银川、昆明、福州、西宁、邯郸、海拉尔、东胜、额济纳等。

可乘坐公交线路：1路 2路 8路 15路 15路支线 22路 39路 41路 46路 50路 60路 64路100路公交车。

价值意义

随着呼包鄂城际铁路的修建及京张快速铁路的筹建，使用了几十年的包头站已不能满足包头经济社会发展的需要。

包头站南场改造工程自2011年3月开工建设，历时1年零4个月，参与建设的单位达1000多家。

包头站南场改造工程属于集包增建第二双线工程包头枢纽改造的重要部分，它的开通，为集包增建第二双线全线按期开通奠定了重要基础。内蒙古进京能源新通道——集包铁路增建第二双线工程是按照国家中长期铁路网规划建设的一条连接西北、华北、东北地区的重要运输通道，也是缓解京藏公路运输压力的重要干线。该项目线路全长308公里。

包头站南场开通，为包头站客货运输分离和包头站北场改造创造了条件，为集包增建第二双线全线贯通奠定了基础，进一步强化了包头铁路交通枢纽地位。

包头站是京包、包兰、集包、包西、包神、包白、包环铁路交汇的枢纽；是包头地区重要的旅客、货物集散站；是中国铁路呼和浩特局集团有限公司服务地方经济，带动区域间人员、信息、经济高速流转的重要枢纽，同时也是包头市在中国全国文明城市建设中的重要窗口单位。

历史沿革

1959年，包头站始建，原名“沼潭站”。

1999年，包头站站房由铁道部和包头市政府共同筹资改建。

2002年3月1日，包头站站房投入使用。

2010年3月，包头站再次开始改造。

2011年3月，包头站开始进行客运站台、无站台柱风雨棚、旅客进出站通道及列车到发线等基础设施的扩建改造。

2013年7月1日，包头站站场改造完工并投入使用。

2014年11月，包头站站前广场基本建设完成，广场西侧的社会停车场预计年底开始正式收费，东侧的公交车、出租车载客区预计本月底正式投入使用。

2018年12月，包头站正式启用了人证核验闸机，即旅客通过“刷脸”的方式进站购票或者乘车。

2019年1月5日，包头站实行新列车运行图；同年12月18日，包头站开始实行电子客票业务。

包头站

运营情况

截至2014年，包头站进出售票窗口10个；内添置了触摸式电子查询系统、电子检查仪、电子显示屏、自动扶梯等设备。

截至2019年1月，包头站售票厅有11台自动取票机、11台自动取售机；站房西侧的麦当劳中有四台自动取售机。

临时身份证

2018年12月，包头站临时身份证可以自助打印。

候车服务

包头站在站台上设置了旅客吸烟区和公园式大盆景及长条椅子。设立了城际列车候车专区、休闲娱乐区、重点旅客候车区、商务办公区、小红帽服务区等特色服务区域，特别是城际列车专用候车室还推出七大服务功能，提供有线电视、免费上网、即时办公、商务休闲会谈、打印传真、阅读休闲等个性服务。

包头站候车大厅，卫生间增设了78个热水龙头和2个妇婴护理台。给母婴提供方便的爱心小屋门上新安装了无线门铃，候车厅还设置“应急救护点”，增设17项急救药品，9项辅助器具。在安检环节，包头站增设50个安检置物筐，进站口新增了地标；服务台增设翻译机，兼容30国语言转换。

包头站候车室内有精品小商店和蒙古特产店，还有自助银行服务。行李每层候车室均提供行李寄存服务。

2017年4月1日至4月4日，包头站共发送旅客13.6万人次，日均3.4万人次，同比增长9.64%，客流高峰日为2017年4月2日，发送旅客40583人次。

2017年暑运期间，包头站共发送旅客174.34万人次。

2018年国庆节日段，包头站共发送旅客37.43万人次，日均3.74万人次，最高峰为10月1日47446人次。

2018年12月29日至2019年1月1日，包头站四天共发送旅客11.36万人次，日均2.84万人次，其中2018年12月30日是客流高峰日，发送旅客3.2万人次。

2018年铁路春运期间，包头站共发送旅客102.48万人次，日均2.56万人次。客运收入完成9131.05万元。客流最高峰2018年3月4日，共发送旅客41361人次。

2019年“五一”假期期间，包头站共发送旅客202909人次，日均发送4.06万人次。

包头站

交通换乘

公交线路

包头站站前广场东侧为公交车出租车载客区，分3个载客口。

荣誉表彰

2008年，包头站被评为全国“企业文化建设优秀单位”；全路优质直属站；车站、站党委被铁路局、局党委分别评为先进单位、先进党委；车站领导班子被铁路局、局党委评为“四好班子”获得自治区“五一”劳动奖状、“综合治理‘长安杯’先进单位”、“创建学习型组织、争做知识型职工活动示范单位”、职工“经济技术创新工程”活动奖状等荣誉称号。

包头站