南港铁路，是连接天津南港与国家铁路之间的新建铁路工程，正线全长43.79公里，总投资约42亿，建设标准为电气化国铁Ⅰ级双线铁路。

中文名

南港铁路

路线长度

43.79公里

设计时速

120km/h

工程投资

约42亿

地理位置

天津市滨海新区

轨道标准

电气化国铁Ⅰ级双线铁路

投资

约42亿

总投资

43.05亿

概况

南港铁路是连接天津南港与国家铁路之间的新建铁路工程，正线全长43.79公里，总投资约42亿，建设标准为电气化国铁Ⅰ级双线铁路。

地理位置

南港铁路

滨海新区东南部，线路起自万家码头附近，枢纽西南环线万家码头站以西洪泥河线路所，和万家码头站以东八米河线路所，向东南经万码南站、减河北站，跨独流减河后进入南工业区。

项目线路设计

南港铁路工程该工程计划新建道路，洪泥河线路所至万码南站站外左线线路长度10.7千米。右线线路长度8.675千米。万码南站站外至南港站站外线路长度17.553千米。南港站站外至分区车场一站外线路长度4.35千米。八米河线路所至万码南站站前左线线路长度5.746千米，右线线路长度5.743千米。万家码头站至万码南站联络线左线4.787千米，右线1.938千米。

项目社会价值

南港铁路

南港铁路建设将提升南港工业区对外集疏运能力。根据天津市今年（2012年）公布的铁路建设计划，天津市今年将有共计298公里铁路同步建设。其中，新开工项目包括，西南环线、南港铁路、机场引入线和京沪高铁至西站北联络线。据介绍，南港铁路正线全长43.79公里，总投资约42亿。建设标准为电气化国铁Ⅰ级，双线，设计速度为120km/h。

项目工程进度

南港铁路建设

南港铁路是铁道部与天津市合建的重点项目。从天津滨海新区南港工业区获悉，铁道部和天津市政府2012年4月已联合批复南港铁路的项目建议书，确认南港铁路为部市重点合作项目。据南港工业区相关负责人介绍，目前南港铁路已取得滨海新区环保局的南港铁路环评报告书、国土部南港铁路土地预审的相关批复；南港铁路选址意见书的批复等相关审批要件，现已进入实施阶段。南港铁路是连接南港与国家铁路之间的新建铁路工程。它建成后将极大地推进提升南港对外集疏运能力。作为南港着力推动的重点基础建设项目，该项目预计将于2012年内开工建设。

2020年12月11日，从天津经济技术开发区管理委员会获悉，天津南港铁路日前全面建成通车，全线开通运营。同时，南港工业区港区配套铁路、华电项目专用线正全力开展建设工作。[1]