介绍

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国际海事卫星组织旧称政府间海事协商组织,经过一系列准备,于1976年9月召开会议,通过了《国际海事卫星组织公约》和《国际海事卫星组织业务协定》。公约于1979年7月16日正式生效。同年10月24~26日在伦敦召开了国际海事卫星组织第一届全体大会,宣告国际海事卫星组织成立。国际海事卫星组织总部设在伦敦,最高权力机构是大会,另设有理事会、财务委员会、技术委员会和执行局,执行局在最高负责人总干事的领导下负责处理日常事务。
中国于1979年7月签署了上述公约和协定,参加了国际海事卫星组织。[3]
发展历程
国际海事卫星组织原是海运国家为提高船舶通信效率而共同投资筹建的一个技术经营机构,实为一个国际合营股份公司,总投资额为 3亿美元。它的宗旨是为改进海上通信而提供所必需的空间段,从而有助于改进海上遇险和人命安全通信、海上公众通信,并提高船舶效率和无线电定位能力。
筹建1973年11月23日,政府间海事协商组织(简称海协,现改称国际海事组织)第八届全体大会通过决议:召开国际海事卫星系统筹建会议。经过准备,海协于1975年4月23日至5月9日,1976年2月9~27日和1976年9月1~3日,先后召开3次会议,并在第三次会议上通过了《国际海事卫星组织公约》和《国际海事卫星组织业务协定》。此后又相继召开了5次筹备会议。前后共有 57个国家派代表或观察员、19个国际组织派观察员出席会议。成立《国际海事卫星组织公约》于1979年7月16日正式生效。同年10月24~26日在伦敦召开了国际海事卫星组织第一届全体大会,宣告国际海事卫星组织正式成立,总部设在伦敦。
截至1985年1月11日,国际海事卫星组织共有42个会员。机构国际海事卫星组织设有大会、理事会、财务委员会、技术委员会和执行局。大会是最高权力机构,每两年召开一次,理事会每年召开4次会议。成员理事会由26个理事国组成,其中22个理事国为拥有股份最多的国家,其余4个是由地区选出的代表。国际海事卫星组织的最高负责人为总干事,他领导下的执行局负责处理日常事务。操作服务除了商业服务以外,国际移动卫星组织提供船舶和飞机的免费全球海上遇险和安全服务(GMDSS),以作为一项公共服务。提供的服务包括传统的语音通话,低层次的数据追踪系统,高速互联网和其他数据服务以及遇险和安全服务。最近通过笔记本电脑大小的IP卫星调制解调器,提供了高达492 kbit / s的宽带全球局域网(BGAN)GPRS类型的服务。其他可经由移动整合服务数位网络(ISDN),经由影像电话可提供国际事件即时转播服务。 Inmarsat的通信价格现在已经下降到一定程度,而且在许多情况下可与国际漫游费用或酒店电话相媲美。使用语音通话时,在世界上的任何位置均收取相同的费用。呼叫国际海事卫星组织的国家代码各不相同,这取决于国家的位置。国际海事卫星组织主要使用国家代码870。较新的Inmarsat服务使用IP技术,用户只收取他们发送和接收的数据量,而不是他们连接的时间长度。这特别适用于BGAN和MPDS 。卫星是数位转发器,接收数位信号,转变为脉冲,然后重新发送它们到地面站。地面站保持使用状态和计算资料量,以及作为至公共交换电话网和互联网的。国际移动卫星组织最新的第一(F1)和第二(F2)卫星系列,被称为“I4”卫星,分别在6月和2005年11月发射。第三个也是最后一个卫星(F3),2008年8月18日从哈萨克斯坦航天中心发射。这是有史以来推出的最大的商业通信卫星。每个卫星上配备了一个全球波束,19个区域的点波束,200窄点波束。除了自己的卫星,国际海事卫星组织与ACeS有手持式语音服务合作协议。覆盖范围每个国际海事卫星都有三种类型的覆盖范围。全球波束覆盖每个卫星上配备了一个单一的,除了从两极以外,覆盖了三分之一的地球表面的全球波束。整体而言,全球波束覆盖范围从纬度-82到+82度。区域点波束覆盖每个区域波束覆盖全球波束覆盖的区域的一小部分,但集合所有的区域波束也可提供与全球波束几乎相同的覆盖范围。区域波束允许用户终端(也称为移动地球站)使用更小的天线。区域波束于I-3卫星被引入。每个I-3卫星提供4至6个点波束,每个I-4卫星提供了19个地区的波束。窄点波束覆盖窄波束由三颗Inmarsat-4卫星所提供。窄波束大小不等,往往是几百公里的。窄波束远小于全球性或区域性的波束,因此提供更多的波束以覆盖全球。窄点波束允许更小的天线和更高的数据速率。它们构成了国际海事卫星组织的掌上电脑(GSPS)和宽苹服务(BGAN)的骨干。窄点波束于I-4卫星被引入。每个I-4卫星提供约200窄点波束。电话代码国际海事卫星永久区域代码为:870 SNAC(单网络接入代码)870可自动定位,你无需知道海事卫星在哪一个终端站登录。SNAC目前可用于的所有Inmarsat服务。 2008年12月31日起停用的区域代码871 - 东大西洋地区(AOR-E)872 - 太平洋地区(POR)873 - 印度洋地区(IOR)874 - 大西洋区域 - 西(AOR-W)这四个区域代码对应的区域为国际海事卫星所覆盖(通常是一个卫星覆盖的面积)。这些区域通常被称为“海洋区域”。随着SNAC对应870,旧的区域代码已不再需要。于2008年12月31日他们被正式淘汰,但仍然可以在一些区域运营商的路由。开展活动 讨论海事卫星通信的要求,制定地面站和船站接入国际海事卫星组织空间段的标准和批准程序,确定空间段方案和卫星轨道,制定财务政策。中国于1979年7月 13日签署了《国际海事卫星组织公约》及其业务协定,参加了国际海事卫星组织,并指定北京船舶通信导航公司作为经济实体参加这一组织的经营管理。中国在第一届第三次全体大会上当选为理事。中国的投资额为总投资额的1.23%。救助2008年汶川大地震开资料显示,2008年汶川大地震期间,中国政府曾获得过Inmarsat提供的数据帮助。搜寻MH370航班在MH370航班失联3至4小时之后,该公司就被其合作伙伴SITA(国际航空电讯公司)要求提供飞机的航行信息。3月9日前后,该公司的技术人员认为可以通过公司在陆地的网络、监测印度洋上空的I-3卫星以及该公司在失联航班MH370飞机上装载的Inmarsat Classic Aero系统进行数据分析。根据初步推断,失联航班在雷达上消失后,仍然飞行了数小时,Inmarsat Plc随后分析了两条可能的走向。3月10日,公司根据这些信息绘制了几乎扭转搜救工作的飞机走向图,该走向图显示飞机有可能飞向两条走廊中的一条:一条朝着西北方向至哈萨克斯坦;另一条延伸至遥远的印度洋南部海域。[1]
2014年3月24日晚,马方依据国际海事卫星组织(Inmarsat)和英国航空事故调查处(AAIB)的数据分析,宣布飞机已经终结在南印度洋。
2021年11月,国际海事卫星组织宣布携手Asia Digital Engineering(ADE)共同完成了其屡获殊荣的GX Aviation机上宽带解决方案的首次安装。[2]
2022年10月14日消息,国际海事卫星组织推出全新的机上连接捆绑服务OneFi。[5]
活动
国际海事卫星组织设有大会、理事会、财务委员会、技术委员会和执行局。大会是最高权力机构,每两年召开一次。理事会由26个理事国组成,其中22个理事国为拥有股份最多的国家,其余4个是由地区选出的代表。理事会每年召开4次会议。国际海事卫星组织的最高负责人为总干事,他领导下的执行局负责处理日常事务。
宗旨
为改进海上通信提供必要的空间段,从而有利于改进海上遇险和人身安全通信、海上公共通信,并提高船舶航行效率以及无线电通信和定位能力。
成员
中国、阿尔及利亚、阿根廷、阿联酋、阿曼、埃及、澳人利亚、巴基斯坦、巴林、巴拿马、巴西、白俄罗斯、保加利亚、比利时、秘鲁、冰岛、波兰、丹麦、德国、法国、非律宾、芬兰、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、韩国、荷兰、加拿大、加蓬、喀麦隆、捷克、卡塔尔、斯洛伐克、利比里亚、科威特、罗马尼亚、马来西亚、马耳他、美国、莫桑比克、摩纳哥、南斯拉夫、尼日利亚、挪威、毛里求斯、葡萄牙、日本、瑞典、瑞士、沙特阿拉伯、斯里兰卡、俄罗斯、突尼斯、土耳其、乌克兰、意大利、印度、印度尼西亚、英国、智利、格鲁吉亚、文莱、以色列、西班牙、希腊、新加坡、伊朗、伊拉克、孟加拉国、帕劳共和国、塞浦路斯、墨西哥、南非、塞内加尔、哥斯达黎加、泰国、黎巴嫩、巴哈马等。
组织机构
大会
最高权力机构,由全体成员国代表组成。每两年召开一次大会,必要时可召开特别大会,负责审议本组织的活动、宗旨、规则、制定政策;批准建立提供无线电定位、遇险和安全操作的附加空间设施;选举地区理事、审议和决定终止成员资格等。
理事会
由22个签字国代表组成,其中18个为拥有最高投资股份的签字国或签字国集团的代表。另外4个按地区并照颐发展中国家利益的原则由大会选举产生。每年至少召开三次会议,负责确定海事卫星通信的要求,并为空间段的设计、研制、建造、安装、购置或租用、经营和使用,以及为满足这些要求获取必要的发射服务制定政策、计划、程序和措施。制定陆上、船上和海上环境中建筑物上的地面站接入国际海事卫星组织空间段的标准和批准程序,以及验证和监测接入和使用该组织空问段的地面站的运行标准和批准程序。向大会提出有关建议及包括财务事项在内的有关本组织活动的定期报告。
执行局
日常事务管理机构,由总干事其他工作人员组成。总干事是本组织的主要执行人和法人代表,由理事会从签字国提出的候选人中选出并经人会批准。
与中国关系
中国于1979年7月13日签署国际海事卫星组织公约,并授权北京船舶通信导航公司作为中国的签字者签署国际海事卫星组织业务协定。
1993年5月30日,在北京签署《国际海事卫星组织在中华人民共和国设立代表处的协议》。同年12月1日,国际海事卫星组织驻华代表处首席代表蔡敏康先生向我国交通部递交了委任书。1994年1月12日,在北京举行代表处开办典礼,国际海事卫星组织总于事欧洛夫·兰德堡,国务院副总理邹家华,交通部副部长李居昌参加了代表处开办典礼。
1995年,中国交通通信中心派人出席了该组织第53~57次理事会会议。中国交通部、邮电部、中国交通通信中心和中国远洋运输总公司共同派人出席了中远轨道通讯有限公司投资者大会、股东大会和董事会会议。中国参与创立了该公司,中方投资9384万美元,中国交通通信中心主任唐桂玉当选为董事。
涉及事件
2022年10月6日,英国竞争监管机构表示,Viasat以73亿美元收购国际海事卫星组织(Inmarsat)可能导致飞机乘客使用更昂贵、质量更差的Wi-Fi,该机构准备对这笔交易展开全面调查。[4]